Co dělat, když se elektrický golfový vozík porouchá

Elektrický golfový vozík je stroj a jako každý stroj se jednou porouchá. Dobrá zpráva je, že drtivá většina závad, které mi chodí do servisu, jsou opakující se věci – a část z nich zvládnete vyřešit sami na parkovišti.

Nejdřív klid: co zkontrolovat na místě

Je baterie skutečně nabitá? Zní to hloupě, ale je to nejčastější "porucha". Zkontrolujte indikátor a hlavně to, jestli nabíječka v noci opravdu nabíjela – ne že vypadla zásuvka.
Sedí konektor? Magnetický konektor stačí trochu zanesený pískem a kontakt je nespolehlivý. Odpojte, otřete dosucha a znovu připojte.
Není zablokované kolo? Namotaná tráva nebo kamínek v náboji dokáže vozík zastavit i zpomalit na polovinu.
Nezůstala zapnutá nějaká funkce? Vozík, který nechce jet, občas jen čeká v režimu, do kterého se dostal omylem.

Pokud tohle nepomůže, dál to netlačte. Zvlášť když něco zapáchá, hřeje se to nebo to vydává divný zvuk – vypněte vozík a volejte.

Co nedělat

Neotvírejte baterii. Lithiová baterie není věc na domácí opravu. Riskujete zranění i požár.
Nezkoušejte cizí nabíječku. Nesprávná nabíječka umí zničit baterii i elektroniku – a je to škoda, kterou záruka nepokryje.
Nestříkejte vozík tlakovou vodou. Nejrychlejší cesta, jak dostat vodu tam, kam nepatří.

Jak probíhá oprava u nás

Zavoláte a popíšete, co se děje. Většinou už z popisu poznám, o co jde, a řeknu vám, jestli je to věc na pět minut, nebo na servis. Vozíky opravujeme v České republice – neposíláte nic do Německa, neřešíte komunikaci v cizím jazyce ani celní papíry.

Zákazníci, kteří u nás vozík koupili, mají prioritní řešení servisu. V sezoně to znamená hodně.

Kdy se oprava vyplatí a kdy už ne

Tohle vám řeknu na rovinu, i když to znamená, že si u mě nekoupíte nový vozík. U starších vozíků porovnáme cenu opravy s předpokládanými budoucími náklady – typicky jde o baterii, motory a ovladač. Když se sejde víc věcí najednou, dává někdy smysl porovnat opravu s nákupem nového vozíku.

Ukážu vám obě možnosti včetně čísel a rozhodnutí nechám na vás. Vždycky.

Prevence, která opravdu funguje

Po mokrém kole vozík otřete a nechte uschnout, hlavně konektory.
Používejte kryt magnetického konektoru – stojí pár set korun a řeší nejčastější zdroj problémů.
Vozte vozík v ochranné tašce, ne volně v kufru mezi zbytkem výbavy.
Baterii nenechávejte přes zimu vybitou.
Nechte si vozík jednou za rok zkontrolovat, ideálně před sezonou.

Máte problém teď?

Zavolejte. Ve všední dny do 18 hodin beru telefon, po 18. hodině a o víkendu je nejrychlejší napsat na WhatsApp – ozvu se hned, jak to půjde.